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拼多多空包网:物流进入新时代,阿里正在反超京东?

2019/8/11    来源:空包90    作者:admin    分享到:

  拼多多空包网认为,在我们的日常生活之中,很多朋友都是对于网络购物有了严重的依赖,因为进行网络购物非常的方便,同时在电商平台之中进行购物,也是有着更加丰富的选择,几乎不需要担心找不到自己需要的商品,这也使得我们国家的电商行业非常的火爆,而电商行业的发展,自然也是带动了快递行业的发展,在我们国家的快递行业之中,顺丰快递一直都是其中的龙头老大,而京东快递也是在后面不断的进行追赶,因为有京东这个电商行业的第二大巨头进行支持,所以京东快递也是没有什么后顾之忧,发展速度很快,而阿里巴巴也是开始发展自己的快递业务。
 
  国家邮政局公布的数据显示,6月,全国快递包裹单价为11.8元,同比下降2%,快递单价继续下滑,价格战仍在继续,尽管受618节以及随后的电商补贴战影响,6月快递包裹单价环比上升1.4%,但在单量稀缺的时代,价格战恐将持续。
 
  理论上来看,随着电商的发展,包裹量的增加是解决通达系价格战的终极法宝,但在物流价格战持续的过程中必然会有部分中小型快递公司被淘汰出局,通达系市场份额的增长恰恰说明了这一点。截至2018年,四通一达快递业务量市场份额达到64.4%,相较前一年增长5.5个百分点。
 
  如今,物流价格战已经进入深水区,小玩家走的差不多了,四通一达中谁又能保证自己不会是被吃掉的那一个?
 
  重货和快递终将是一家
 
  既然快递领域的价格战暂无息止的迹象,四通一达变将手伸向了重货(整车、零担)、供应链管理等其他能够在新物流时代产生足够市场需求的领域。
 
  以重货/零担业务为例,中通早2016年4月就宣布开始布局零担业务,韵达快递在同年12月宣布进入零担领域,圆通从天地华宇雇佣一批高管进入零担行业,顺丰更是早在2014年就以重货和冷链的方式进行着零担业务。快递进入重货/零担业务早就已经不是什么新鲜事,凭借在快递业务上积累的干线运输优势,四通一达做起零担来也是得心应手。
 
  这对于本以零担作为主要业务收入来源的公司而言无疑是一种威胁。在这样的背景下,重货玩家也开始渗透到快递行业中来,企图分上一杯羹。著名零担玩家德邦早在在2014年就开始布局快递业务,安能物流也在2016年获得快递执照。都是运货的相似性让快递和重货的分割线变得模糊。
 
  然而,同样是渗透,快递行业向重货领域进发似乎要容易的多。已经成长起来的龙头快递企业实际上已经形成较强的规模经济,而且手握电商件来源,无论是干线还是配送网络上都具有一定的累积优势。相比之下,由于整车/零担运输公司更专注于干线运输,其在配送网络上的建设相对通达处于劣势,这将成为其想快递行业进发上的一大障碍。
 
  在新物流时代,重货快递最终将变成一家,但以四通一达为代表的快递企业在向重货业务进军的过程中相比,重货企业向快递业务渗透要来的更加容易。
 
  在新物流时代,电商的进一步发展对物流的时效性和形态都有了更多的需求,在此基础下,物流整合和仓配一体化成了主旋律。
 
  就各类型的玩家来看,以四通一达为主的快递公司仍难以摆脱价格战的煎熬,需要通过自动化分拣等方式进一步降低物流成本,他们将进一步向重货、冷链等业务发起挑战。
 
  以德邦等为主的零担/整车运输公司的传统业务则面临着来自快递企业的竞争,而他们也对快递业务虎视眈眈。
 
  以京东、苏宁物流为主的仓干配一体物流企业则更加注重仓储在物流中的枢纽作用,但仓储这样的重型资产对其资金掌控能力提出了较高的要求,京东物流常年亏损的现状正在拖累其扩张步伐,其与苏宁物流之间的终极大战已经拉开了序幕,随着苏宁继续扩张仓储覆盖范围和仓储面积,京东在仓配一体上的优势将逐步缩小,如何在保持优势的这段时间内扭亏为盈是京东物流的当务之急。
 
  菜鸟则用平台式的运行模式成功的借助快递企业在运输干线上的累积优势,自己则可以获得更多的物流数据,通过这种方式,菜鸟用更少的资本撬动几乎整个物流行业。
 
  但是,当我们把目光由物流扩展至电商就可以发现,以阿里为核心的物流联盟已经在快递领域集齐四通,仅差韵达便可一统天下;在仓干配一体领域,同时拥有平台式的菜鸟和自建式的苏宁物流,在重货领域拥有运满满等力量,在落地配领域拥有丹鸟。
 
  今年三月,阿里先后宣布入股申通,整合菜鸟旗下落地配品牌,推出丹鸟。由此看来,以阿里为核心的物流联盟目前一遍手握电商单量,一遍稳步拓展联盟边界。
 
  相比阿里的稳步推进,京东物流在深陷亏损泥潭的同时还需要面临苏宁物流在仓干配一体上的大步追赶。而正在崛起的拼多多现在并不想卷入物流的这场布局大战中,短时间内,如何降低补贴,提高客单价才是拼多多的主战场。
 
  如果这种状态各自持续一段时间,未来的物流行业格局恐怕将会向阿里方倾斜。
 
  拼多多空包网认为,作为我们国家电商行业的龙头老大,阿里巴巴自然也是有着巨大的资产实力可以支持自己发展快递业务,这也是阿里巴巴能够不断投资“四通一达”这些快递企业,不断整合快递行业的底气来源,其实最开始的阿里巴巴并没有重视对于自身快递业务的发展,马云虽然带领着阿里巴巴在很多领域取得了成功,但是却没有想到快递业务对于电商平台的重要性,直到京东因为京东物流非常的发展,阿里巴巴才意识到了物流对于电商平台的加成效果,所以也是开始发展自己的菜鸟物流,而未来加快发展,并且最终超过京东这个强大的对手,阿里巴巴也是不断对其他的快递企业进行整合。
 
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