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发空包:生鲜电商 关于供应链成本和效率的争夺战

2019/9/23    来源:空包90    作者:admin    分享到:

  发空包认为,现代生活之中,很多朋友的工作压力都是比较大,工作时间也是随着“996”工作制度的实行而变得越来越少,在这样的情况下,很多朋友也是没有了自己去买菜做饭的时间,可是又不能老是通过订购外卖来解决自己的吃饭问题,在这种时候就需要生鲜电商来进行解决了,消费者可以在生鲜电商平台之中进行生鲜产品的挑选,可以说是非常的方便,在我们国家的生鲜电商领域之中,也是出现了很多的巨头企业,比如阿里巴巴旗下的的盒马生鲜,叮咚买菜与每日优鲜等,也是吸引了很多的消费者,只不过现在的生鲜电商领域发展似乎并不是非常的顺利。
 
  相较于永辉生活、盒马鲜生、美团买菜、京东到家等平台来说,叮咚买菜无论是从资本实力,还是流量来源方面,都处于弱势,但这似乎并没有影响到叮咚买菜的进程。据不完全消息,截至2019年1月,叮咚买菜在上海已经铺设了200个300平左右的前置仓(也有说187个),每个前置仓服务附近1公里范围,基本覆盖上海市区。
 
  “激进”,一位叮咚买菜内部人士曾公开对媒体说,叮咚迅速切割了上海地区的菜场生意,还覆盖了上海、杭州、苏州区域。“虽然从覆盖的总面积来看,位置仍旧比较局限,但对比仓的个数,其密度已经不小。这应该是创始人梁昌霖想要的效果。”
 
  叮咚买菜对大规模铺仓这件事,可谓是信心十足。此前叮咚买菜副总裁俞乐就对媒体说,前置仓不需要运营人员的能力有多厉害,更强调仓的执行力。“仓比店简单,我们将流程设定好,通过大数据使得整体仓的执行效率透明化,这样就可以在整体仓里去实现大规模的复制和扩张。”
 
  业内有一共识,无论从政策和市场需求看,上海的生鲜市场类似处于桥头堡的战略地位。但是有老品牌和新玩家的双边夹击,此地早已是硝烟弥漫。仅从赛道上的同行玩家来说,有每日优鲜、盒马重仓上海;上门配送平台的巨头饿了么、京东到家驻扎上海;美团今年为了进军前置仓,也在上海设立了6个服务站。
 
  虽然在过去几年,每日优鲜的前置仓数量在加速增长,超过了自己的预期,但王珺在接受媒体采访时说也承认,“我们没有想到华东有这么多人参与进来。”据不完全统计,每日优鲜的前置仓到2017年底是800个,去年是1500多个,今年大概新增1000个2.0版本的前置仓。
 
  为了守住在上海的领先优势,徐正今年开始常驻上海,亲自“督战”,并且继续加大投入。今年2月起,每日优鲜宣布开启全国范围内的前置仓2.0版本的迭代。相比于1.0版本,不仅在SKU数量上有所增加,前置仓平均面积也从100-150平米,提升到了300-400平米。
 
  这样做的意图相当明确。在新一轮的前置仓争夺战中,每日优鲜的野心不只是做菜市场的生意,而是一个类超市的以生鲜为核心的全品类零售。在生鲜电商的眼中,卖蔬菜客单价低,损耗高、履约成本也高,是个苦活累活。但是通过全品类的扩张,增加精选SKU的方式来提高客单价,用高频带动低频,来保障整体的经济模型。
 
  中国电子商务研究中心近期透露的一组数据显示,目前国内生鲜电商领域,大约有4000多家入局者,其中仅有4%营收持平,88%陷入亏损,最终只有1%实现盈利。为了证明自己是其中的百里成一,这些生鲜电商也为自己立下了一个仍需努力的业绩。
 
  徐正在6月份的发布会上说,“2018年每日优鲜整体年销售额为100亿,到2021年公司整体营业额要达到1000亿。”
 
  叮咚买菜也如此。《商业观察家》曾写道,在今年年初,他们去了一趟叮咚买菜总部,看到进门口贴着2019年的市场目标是70亿元销售。如果按照70亿元的目标算,今年叮咚买菜年尾一个月的销售额就要超过年初一个月的10倍。并且,70亿销售,也意味着最后一个月要达到100万单的水平。这在单一城市,是与美团外卖、饿了么在一个订单级别的水平。
 
  算不平的一笔账
 
  建仓容易,养仓难。
 
  行业内有一共识,前置仓的损耗比较高。特别是在前期启动阶段,为保证商品丰富度和体验感,但在前期还没有多少客单量的情况下,每天的商品损耗会很高。同时,生鲜品类利润低,在房租、水电、人力不可能再降低的情况下,只有完善的供应链、形成规模效应后才能实现盈利。在这之前,前置仓的搭建投入是巨额的。
 
  同时,在规模尚未形成的情况下,电商想要争夺市场,高额补贴必不可免。
 
  节点财经注意到,每日优鲜在成立初期,也采用过高额补贴。曾经用户登陆每日优鲜的APP,可以收到满69减15,满79减20,满109减25元类似额度的代金券。这让用户总有种“不买白不买”的心理。
 
  有悲观者猜测,虽然每日优鲜的高补贴会带来更多的成本负重,但是如果取消补贴,订单率自然会下降。
 
  对于这一点,每日优鲜CFO王珺早有回应。其表示,从去年年底开始,公司已经调整经济模型为低报价、低折扣模型,并在北京地区保持了近一年的持续增长的正现金流。如今再将烧钱补贴作为生鲜电商的标签可能是一种误解,如果公司的产品足够好、给用户提供的体验足够好,久而久之用户便会产生依赖。王珺还提到过,吸引用户、激活用户也可以用更聪明的做法,比如每日优鲜与腾讯智慧零售的合作,就令其大大降低了获客成本。
 
  对于服务范围始终围绕在上海的叮咚买菜来说,也面临同样的问题。节点财经打开叮咚买菜APP看到,平台为了设法增加客单价也在加大发券的力度——每成功邀请一位好友,就能获得一张59减30的优惠券。
 
  叮咚买菜的客单价目前是多少?去年11月,梁昌霖曾公开表示,叮咚买菜的客单价是50元。有超市配送专家粗略算过,50元的客单价意味着叮咚买菜还在亏损。如果叮咚买菜的客单能达到66元,毛利率达到30%才能盈利。但是,据公开消息,在过去的大卖场中,门店生鲜商品的毛利率一般只有10%。前台后台毛利相加,也超不过20%。
 
  高成本成为了悬梁之剑。
 
  毋庸置疑,为了续命,账面上要有数亿美金的资金储备几乎是底线。根据中国电子商务研究中心统计数据,2018年国内22家生鲜电商企业共融资近120亿元。
 
  叮咚买菜为了获得更多的资金储备,在一年的时间里频繁融资了8次。但每轮的交易金额并没有公布,这也引发了外界对融资体量的猜想。
 
  无法绕过的巨头和流量
 
  无论是叮咚买菜,还是朴朴超市,它们面临一个巨大的天花板——能否走出本地,走向全国。
 
  尽管叮咚买菜在上海市场占有一席之地,但在其他城市的布局却进展缓慢。甚至去年还被传出无锡、绍兴的新店被叫停;朴朴超市虽然在福州过得如鱼得水,但成立三年,始终偏安一隅,也未能走向全国。
 
  相反,即便盒马承认受到了叮咚买菜的威胁,但侯毅转身就布局了新一代的盒马上线。没过多久,一家店在嘉定,一家店在上海市区的新盒马顺利面世。包括永辉超市发现市场出现异动后,也立马上线了“永辉生活卫星仓”。
 
  在一些业内人看来,如果这些区域性的平台不能走向全国,那么在各种高毛利的全国化、全球化流通的品类里,就很难获得更高的利润和规模,导致平台品类优势仍然走不出卖蔬菜的圈子。从某种程度看,区域短板,就是品类短板。
 
  另外,在互联网流量红利见顶的情况下,能获得高频次流量的生鲜行业,成为了互联网巨头争夺的对象。腾讯、阿里、京东、美团等各大巨头已纷纷攻城略地,向三四线城市下沉。
 
  发空包认为,现在的生鲜电商领域的发展其实并不是非常的顺利,甚至连阿里巴巴旗下的盒马生鲜这样的独角兽企业现在都是遭遇到了关店的问题,更不要说其他的生鲜电商企业了,之所以会出现这样的问题,就是因为很多的生鲜产品需要的运输时间比较长,满足不了消费者的需求,虽然还是有着每日优鲜,叮咚买菜等生鲜电商企业正在通过建立前置仓来解决这样的问题,但是因为前置仓的成本问题,所以也是使得很多生鲜电商企业难以为继,这就使得现在的生鲜电商领域出现了一个矛盾,那就是如何解决供应成本与效率的问题,这个矛盾也是急切的需要得到解决。
 
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