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90空包网:外卖小哥深夜路边吃蛋糕流泪:生活吻我以痛,我愿报之以歌!

2020/5/8    来源:空包90    作者:空包网    分享到:

       90空包网认为,现在社会竞争压力非常大,各个行业、各个年龄层的人都面临着不小的压力,有时候会让自己喘不过气来。最近一段时间经常会听到一句话,那就是成年人的崩溃,有时也就是一瞬间的事!总会有某个瞬间的某件事,一下子会戳入心窝,暖了自己的内心。最近就看到了一则非常温暖的事情,一个外卖小哥接单侯正常去取餐,然后备注却直接让他愣住了,甚至还去与商家再次确认,因为备注上写着这个蛋糕是送给外卖小哥的,并希望外卖小哥可以注意身体,巧的是当天正是外卖员的生日,所以对于他来讲,这个蛋糕也是具有特殊意义的。
 
    于是,在道了感谢之后,小哥拿着蛋糕出了门,因为这是一单不用送的外卖,小哥就坐在店门口的台阶上吃起了那块蛋糕,可是吃着吃着就哭了起来。
 
    他怎么也没有想到,在自己生日当天,自己本来都没有打算过生日的这一天,却意外收到一份来自陌生人的礼物,感受到了这个世上还有人对自己的关怀,于是,小哥情感的波澜瞬间爆发了。
 
    90空包网认为,就像有位网友说的:“有天大的委屈,他们都可以不吭声,就是某句安慰,却让人泣不成声。”
 
    是的,每个平凡的人生,都有被光照亮的时候。
 
    外卖行业对他最大的改变,
 
    就是每单赚的钱在不断减少
 
    说完武汉的外卖小哥,我们再把目光转到深圳,说一位在深圳华强北送外卖的小哥小A的事。
 
    4月18日,周六,“全球电子第一街”华强北步行街冷冷清清,如果不是有些苹果专卖店前的员工在行人走过时为了招揽顾客而稀稀拉拉的鼓掌,很多人会忘记那天是苹果新机发布的第三天。
 
    和华强北的生意冷清相比,外卖骑手的日子也不好过:25岁的外卖员小A把电动车停在深南大道宽阔的人行道上,一边晒着太阳,一边回想起往年每一次苹果新机发布时的大场面。那时,并不太长的华强北步行街上,上百家苹果专卖店、移步可见的顺电和国美电器、几个规模宏大的二手手机市场,哪里不是人头攒动,他们外卖员哪一天不是跑单跑到飞起?
 
    90空包网认为,俱往矣!今年就算是iPhone新机首发,就算是他守着闪送、顺丰同城、美团同城三个软件,这一天下来也接不到什么单。
 
    小A在华强北做了4年的外卖员。
 
    4年了,这个行业给他带来的最大改变,就是每单赚的钱在不断减少:从刚入行时的每单7块,到后来的6块,再到5块,以及现在一单只能赚到4块多了。
 
    更残酷的是,一些外卖平台还在拼命增加骑手:过去两个月来,某外卖平台新增了30多万骑手,这些新增加的骑手中,大多数人之前从事的工人和销售人员的工作。
 
    换一个说法,越来越多的失业人员从其他行业转战到外卖行业来了。
 
    外卖市场给外卖小哥的蛋糕其实就那么大,越来越多的人挤进来,外卖员的生意自然也越来越难做了。
 
    比如说,如今,小A的收入结构已经从之前的收入变成收入加补贴。
 
    这意味着,只要平台觉得你的工作没有达标,随时有可能取消补贴那部分,反正送外卖的有的是人,爱做不做。
 
    所以,就算知道自己一直被薅羊毛,只要有单,小A还会去抢。
 
    生活吻我以痛,我愿报之以歌!
 
    小A现在每个月只能休息一到两天,他每天早上10点出门,晚上9点半以后到家,有时凌晨3点多才回到家。
 
    他的月收入在8000到1万多之间,最好的一个月差点挣了一万四。
 
    因为送外卖的范围在写字楼和工业区附近,对他而言,午餐时候的高峰期的单量在很大程度上决定了他这一天的收入:如果不出意外的说,这段时间他可以送出20多份外卖。
 
    从中午11点到下午2点之间,这是他一天中最紧张,也是最颠簸的时期,这时候的他,必须保持着旺盛的战斗激情。
 
    因为通常是还在送餐的路上,新的订单已经接二连三的过来了;乘电梯的时候,催单的电话一直就没有停过;所以一下了电梯,不管跑不跑得动,他都必须先把自己的身体给扔出去。
 
    因为午餐时候的高峰期,也是顾客投诉最密集的时段。顾客常常因为所点的外卖迟到了几分钟,或者是刚好点餐的人心情不好受了,都可能顺手就给外卖员打了一个差评或投诉。
 
    这意味着,如果小哥不抢在电梯关门前一刻挤进去,等到他坐上下一趟电梯时,可能已经有一个投诉电话提前送达平台了。
 
    90空包网认为,当然,最难受的是送餐时恰逢暴风雨天气,外卖员经常在推着电动车上天桥时,会连人带车都滑了下来,连外卖箱里的外卖都洒了。这时候,外卖小哥只能自己赔偿洒掉的外卖费用,这一天的活儿基本算是白干了。
 
    还有,外卖员有一个致命的天敌:红灯。
 
    如果在送外卖途中遇到3分多钟的红灯,就只能等着扣钱了,事实上,随着人流量的越来越多,3分钟以上的红灯现在在很多城市也已经很常见了:这本身也说明,外卖规则与交通规则之间是有很大缺口的。
 
    这个缺口要怎么堵上?就像一位外卖大神说的:“想不被扣钱,你就得做到心中有路,眼中无灯”,只剩0.1秒的红灯也只能硬着头皮闯过去!
 
    由此造成的后果是:近几年来,外卖员发生交通事故的频率不断上升。
 
    在深圳交警今年3月开展的专项行动中,2天时间共查处快递、外卖送餐行业交通违法774宗。而在过去一个月中,深圳就有3名外卖员因交通事故身亡。
 
    这哪里是送外卖,分明就是就是在以命相搏!
 
    如果有人了解到,一份你每天都在理所当然享受的外卖服务的背后,竟然还有这么曲折惊险的经历,你会不会对外卖小哥的工作有了新的理解呢?
 
    一个月前,外卖骑手高治晓登上《时代周刊》封面。《时代周刊》还说,高治晓这种人,就是平民英雄。
 
    的确,高治晓的表现称得上是英雄:疫情期间,高治晓的的订单一直在增加,他的“耐扛力”也达到了新高:因为疫情期间普通家庭生活物资的短缺,他经常会扛着50斤的面、一袋大米或一桶油穿梭在居民楼里。
 
    当他听说一个患有糖尿病的老人没有药时,他二话不说就到老人家里先拿了处方,再开车赶到医院拿药,然后以最快的速度折返跑,把救命药送到老人家中。
 
    还有一次,一个老太太说她没有吃饭,高治晓叫老人家等一会儿,他到厨房帮她下了一碗面,打了两个荷包蛋。离开的时候,还帮她把垃圾倒了。
 
    人生在世,不是就该这样吗?生活以痛吻我,我愿报之以歌:不管生活有多难,我们都要笑着给它看!
 
        90空包网认为,外卖员能够被轻易感动,并不是因为他们对于顾客所给予的物质有多么渴望,而是被这一份理解和关心所感动。快递员和外卖员是当下社会热度最高的职业,被人们关注着,也经常要与各类不同的人接触,他们是快递员和外卖员的服务对象,如果可以被他们理解和支持,将会更好的调动他们的工作积极性,让他们被肯定,从内心被认可,这才是打动他们内心的决定因素,所以希望每一位消费者都可以对快递员多一些理解和支持,共同建立一个良好的社会关系,这样才能够真正让这些工作人员更好的为我们服务,享受更便利的生活。
 
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