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空包网:京东物流的星辰大海

2020/5/10    来源:空包90    作者:空包网    分享到:

       空包网认为,在近几年来,我国的经济发展的十分的快,国民的收入也在逐步增加,经济的增加影响着人们的购物,赚得越多,人们就更舍得在商品上面花钱,而且,互联网行业发展的十分好,在互联网的带动下,大家都喜欢上了网上购买商品,因为网上购物十分的便利,消费者们只需要点点手机就可以购买到物美价廉的产品,并且这些产品还可以支持送货上门,阿里巴巴是电商企业的龙头,这是毋庸置疑的,但是电商行业的京东,也同样是不容小觑的企业,京东在过去几年里建立了属于自己的物流,京东的许多消费者都是看中了京东的物流,才选择在京东购买商品,因为京东的产品基本上都可以实现达到次日达,甚至有一些可以早上下单,下午就收到货,由此可见,京东的物流之厉害。
 
    京东物流完成从企业物流到物流企业的转型,正向打造世界领先的供应链企业迈进。从2007年开始,京东持续对物流进行自建投入,2017年京东物流子集团成立,开始独立运营,完成企业物流向物流企业转型。在产品体系上,京东物流打造了以供应链为核心的产品矩阵(供应链、快递、快运、冷链、云仓、跨境);在组织架构上,进行三轮调整,将各业务的协同能力进一步强化,匹配供应链物流企业定位。
 
    01
 
    空包网认为,京东物流:电商平台孵化的物流企业
 
    1.1.发展历程:从企业物流到物流企业
 
    京东物流成立于2007年,转型于2017年,升级于当下。我们认为京东物流的发展历程即是从自营走向社会化开放,从企业物流转型为物流企业,并向供应链基础设施服务商迈进:
 
    自营阶段(2007-2016年):持续投入,以服务京东电商平台为主。2007年京东建成北上广物流体系,总物流面积超过5万平方米;2010年在行业内率先推出“211限时达”服务,树立了快捷、可靠的配送服务标准,2014年京东上海“亚洲一号”仓库正式投入运营,创下了亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流仓库记录。2016年京东物流成立“X事业部”,打造智慧仓储物流系统。
 
    转型阶段(2017-2018年):成为独立物流企业,向社会化开放。2017年京东物流子集团成立,开始独立运营,完成企业物流向物流企业转型;2018年2月,京东物流获中国物流行业最大单笔融资约26亿美元;10月京东物流正式推出供应链、快递、冷链、速运、跨境、云仓六大产品体系,并开始发力面向社会的第三方个人寄递业务。
 
    升级阶段(2018年至今):向全球供应链基础设施服务商迈进。2018年10月,京东发布全球化战略,共建全球智能供应链基础网络(GSSC)。2019年,京东物流提出供应链产业平台(OPDS),包含两大部分:全供应链服务和供应链技术平台。京东物流用13年的时间,发展成为拥有六大物流网络的物流企业,凭借六张大网在全球范围内的覆盖以及大数据、云计算、智能设备的应用,京东物流正打造智能供应链服务体系。
 
    空包网认为,1.2.战略定位:打造世界领先的供应链物流企业
 
    京东物流定位:打造世界领先的供应链物流企业
 
    理解京东物流,首先关注其定位,公司的定位(目标)是要成为世界领先的供应链物流企业。在2020年初举行的京东物流年会上,京东物流集团CEO王振辉首次阐述了京东物流集团成立后的“梦想三阶段”:第一阶段,通过全面开放,实现从企业物流向物流企业的转型;第二阶段,持续优化客户体验、提升产业效率、保持高质增长,3年内成为国内顶尖的供应链物流企业;第三阶段,持续强化技术的驱动,成为世界领先的供应链物流企业。
 
    京东物流的定位是动态变化的,因何而变化?我们认为:京东物流从企业物流部门走向社会化的过程中,首先解决了物流流量单一的问题,扩大收入来源,从成本中心逐渐向市场要利润;其次,我们也不能脱离京东电商来看物流,京东物流转型为供应链物流企业,对外服务各类B端商家、C端用户的同时,也可能为京东电商平台带来宝贵的流量。
 
    组织架构:从“1844”架构升级为“6118”架构,适配公司战略定位
 
    (1)京东物流最初作为京东集团的物流部门,其组织架构层级少,相对扁平
 
    根据2017年京东物流年终总结会议,当时其组织架构分为2个层次,第一层是运营体系负责人,第二层是运营管理部、办公室以及九大业务部门(物流开放业务部、物流规划发展部、仓储物流部、大件物流部、配送部、客服部、售后部、国际供应链部、运营研发部JDX)。
 
    (2)京东物流集团成立后,将组织结构升级为“1844”架构(1个中台+8大核心业务+4大成长业务+4大战略业务板块)。新的组织架构除了提升运营效率之外,我们认为更强化了业务协同能力,健全供应链服务能力
 
    2018年8月,京东物流进行了一次大规模的组织升级,新的组织架构概括为“1844”结构:“1”由综合规划群、经营保障中心、市场公关搭建起的体系化、专业化的中台,全面提升运营效率;“844”作为前台业务单元,面向客户需求,对整体业务收入负责;“8”代表8大核心业务,由KA销售部和七大区域组成;第一个“4”代表4大成长业务板块:云仓、服务+、跨境及价值供应链,第二个“4”代表4大战略业务板块:X事业部、冷链、快运与海外事业部。同时,财务部与人力资源部作为后台,最大化提升组织效率和财务效率。
 
    (3)2020年京东物流组织架构升级为“6118”,我们认为有2点主要变化:中台部门由1个增加为6个,提供更加具体、专业化的支持;11个业务部门平行,协同能力进一步强化。
 
    新的“6118”组织架构包含6个中台部门、11个业务前台和8个经营前台部门。其中6个中台部门较之前有了更加明确的细分,包括B2B供应链、市场与公共关系、网络规划、运输平台、技术发展、体验保障;11个业务前台包括了供应链产品、快递产品、快运产品、大件产品、服务产品、到仓产品、产业平台、战略与创新业务、X事业部和国际业务;8个经营前台部门和之前保持一致,主要作用是洞察市场需求和发展趋势,快速、灵活开拓和占领市场。此外,还有3大后台职能部门为依托提供支持及保障。
 
    空包网认为,独立后的京东物流在集团内处于重要位置。独立后的京东物流发挥越来越大的作用,2020年京东董事长刘强东在新春致员工信中写道:“我们重新定义了公司,从“零售和零售基础设施”到“以供应链为基础的技术与服务企业”。我们梳理目前京东的三大子集团分别是:京东零售(京东商城)、京东物流、京东数科(京东金融),京东物流在京东的地位可见一斑。
 
       空包网认为,在如今的物流行业当中,现在的物流行业百花齐放、有着许许多多的企业,他们的实力不一,比如顺丰快递,他一直都是物流界的扛把子,很多人都认为它是物流行业中最可靠的快递,而其他四通一达,也在物流行业内有着绝对的实力,顺丰和四通一达形成了良性的竞争,这也是过去的一段时间里,我国物流行业的大致格局,但在近年内,我国过去的物流格局被打破,京东凭借着他独特的优势地位成为了我国物流行业内的一匹黑马,在物流行业内迅速的拥有了属于它自己的一席之地,最值得称赞的是,京东物流所打造的以供应链为核心的发展方向,这是其他物流公司所不能及的,相信在未来,京东也将得到良好的发展,甚至足以比肩顺丰快递。
 
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