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推荐一个安全的空包网浅析:忙时抢不上闲时没人用 快递柜遇尴尬

2018/11/24    来源:空包90    作者:admin    分享到:

  推荐一个安全的空包网认为,智能快递柜出现以来,确实受到了市场欢迎。但是快递柜一直以来所面临的入不敷出的问题,也是行业和社会所不可避免的,虽然有政府的补贴,但是智能快递柜的收入依然很低,很难维持智能快递柜的日常运营和维护。而智能快递柜面临的另一个问题,就是需求不均衡的问题。在快递淡季,智能快递柜几乎处于闲置状态,所以,淡季看起来并没有增加智能快递柜的需要。但是每到旺季,智能快递柜又供不应求,很多快递员为了能抢上,凌晨就开始在智能快递柜附近蹲点。而且,有一些小区正在撤销智能快递。而这些问题的实质都与智能快递柜的盈利模式有关系。
 
  双十一后快递包裹数量激增,不少快递小哥等空快递柜要等到深夜。
 
  “一柜难求”,双11过去一个周里,真是要“撑死”快递柜的节奏。快递员蹲守快递柜,成为今年双11后新景象。然而一边是快递柜喊“撑”,一边却是快递柜企业喊“饿”。纵然有政府补贴,可快递柜仍面临入不敷出的尴尬,在济南市一些小区“上岗”没几年的快递柜已经开始撤柜了。今年以来,在北京、上海、杭州等城市的部分小区,智能信包箱亮相,它结合了小区信报箱和快递柜的功能,似乎成为了快递柜的未来。
 
  快递员凌晨蹲守快递柜
 
  早上6点,在济南东部某小区的快递柜前,已经有了快递小哥奔忙的身影。“快递柜数量有限,想要抢上,要么早点要么晚点。”快递员小方说,自己昨晚在隔壁小区等到12点,早上四五点钟又爬起来分拣,再提前占一波。“很多人白天不在家,能放进快递柜就是最幸福的。”
 
  “快递柜已经满了。”正在上班的李女士听到快递员这样的描述,有点心急如焚。双11,随着物流投入的增加,快递爆仓的现象已经不再多见,然而不少人的快递却被卡在了“最后一里路”。
 
  “昨天小区快递柜可能是满了,我的快件竟然给放进了小区隔壁大厦的快递柜里。”14日,市民袁先生说,晚上找大厦保安开门才拿到快件。
 
  根据山东省商务厅数据,2017年全省快递业务量15.2亿件,通过智能快件箱完成派送的快件达到3亿件,是2016年的2.5倍,占全省快递总量的19.7%。其中,丰巢派送件8162万件、中邮速递易6600万件、云柜1056万件、日日顺330万件、近邻宝200万件、富友175万件、精致物联106万件。
 
  已经有小区快递柜撤柜
 
  “最近几天快递柜的周转率非常高,基本能达到200%甚至是300%。”某快递柜企业工作人员介绍,平时快递柜的周转率能够达到130%-140%就已经不错了。忙时不够用闲时又太空,似乎成了快递柜新的尴尬。那么,现在快递柜到底有多少?够不够用?记者从山东省商务厅获悉,截至2017年底,全省累计安装智能快件箱2.8万组,格口数量突破100万个。
 
  为了解决快递“最后一里路”问题,近年来,我省通过补贴等多种措施推动快递柜的布设推广,自2016年起实施智能快件箱进楼宇工程“三年行动计划”。2017年底快递柜数量已经达到了2015年的7.3倍。
 
  济南市也出台相关文件,对从事智能快件箱布放运营且新增智能快件箱达到300组(含)以上的物流企业,按照2000元/组的标准给予补助。就在11月8日,来自济南市商务局的信息,山东顺丰速运有限公司丰巢智能快件箱项目申请补贴100万元,符合规定。
 
  快递柜在各方推动下迅速增加,但仍旧覆盖不均衡,甚至此前安装的快递柜已经有撤柜的情况。“我们小区原先有好几组快递柜,可后来却全部撤走了。”家住济南旅游路附近某小区的市民周女士说,如今快递只能够暂存在菜鸟驿站了。
 
  虽然政府在大力推进,然后快递柜的布局似乎尚未达到理想状态。“主要是因为快递柜的盈利模式还不清晰。”业内人士介绍。
 
  推荐一个安全的空包网认为,一直以来,智能快递柜的收费方式就是,超过二十四个小时付费,但是很多消费者称,一般情况下不会超过二十四个小时,快递员把快递放在智能快递柜后,消费者下班之后会顺便取出来,因此也就不会产生收费的问题。不过在双十一之前,智能快递柜出台了最新政策,超过八小时收费,这就引起了消费者的强烈不满,而且收费的对象是消费者或者快递员,双方谁来为快递付费,由双方协商决定。但是大部分快递员都没有满足消费者知情权,私自决定消费者为付费方。随着市场上对智能快递柜的意见越来越大,智能快递柜不能在收费问题上妥协,却选择了推动智能快递柜的多功能发展,以刺激需求来补齐收费短板。
 
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